Quando la stagione invernale volge al termine, è tempo di sostituirli con pneumatici estivi. I tuoi pneumatici invernali sono appositamente progettati per gestire le condizioni stradali con neve e ghiaccio. Ecco perché in condizioni invernali; il pneumatico preferito sarebbe un pneumatico invernale dedicato. Gli pneumatici invernali esistono sia chiodati che non chiodati nei paesi in cui possono essere utilizzati entrambi. Sono entrambi contrassegnati dal “simbolo del fiocco di neve di montagna a tre cime” che indica che sono stati approvati per l’uso in condizioni invernali rigide, ovvero ghiaccio, neve e fanghiglia.
Diverse opzioni di pneumatici possono essere utilizzate come pneumatici estivi, a seconda del tipo di auto che possiedi. Per le auto veloci e potenti, hai il Nokian Powerproof; per le auto di medie dimensioni, il Nokian Wetproof o il Nokian iLine se vuoi restare con la gamma di pneumatici Nokian Tyres. Poiché hanno i migliori pneumatici invernali, molti scelgono di usarli anche per i loro pneumatici estivi.
Se, ad esempio, avessi i loro pneumatici invernali, come il Nokian Hakkapeliitta R3. Questi pneumatici invernali non chiodati offrono un’aderenza eccellente e una manovrabilità controllata su ghiaccio e neve poiché sono progettati per gestire le condizioni stradali invernali in modo da poter guidare con sicurezza e comfort. Questi pneumatici non chiodati sono un buon esempio di pneumatico invernale dedicato che offre un’aderenza eccellente su strade ghiacciate e innevate.
Con pneumatici invernali dedicati, puoi stare certo che i tuoi pneumatici Nokian Hakkapeliitta R3 saranno pronti per la sfida, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche del luogo in cui vivi. Pneumatici come il Nokian Hakkapeliitta R3 sono progettati con le tecnologie più all’avanguardia come “particelle di presa Cryo Crystal 3 biobased” e “artigli di neve sfaccettati”. Queste particelle di cristallo vengono aggiunte come particelle di presa alla mescola di gomma per migliorare la presa, in particolare il ghiaccio. Questo, combinato con gli artigli da neve sfaccettati tra il blocco del battistrada, aiuta l’aderenza complessiva su neve e ghiaccio durante l’accelerazione e la frenata.
Il vantaggio di questi pneumatici non chiodati è che non ci sono restrizioni sul loro utilizzo, come gli pneumatici chiodati. Ciò consente di mantenere le gomme invernali in primavera per affrontare il pericolo di slushplaning, che può verificarsi quando si sciolgono neve, ghiaccio e pioggia durante la primavera. Questi pneumatici non hanno tacchetti, offrendo una guida più silenziosa con una minore resistenza al rotolamento e quindi un migliore risparmio di carburante. Le gomme invernali vanno usate durante la stagione invernale, come suggerisce il nome, quindi una volta passata la stagione invernale e arrivata la primavera, le gomme invernali dedicate vanno cambiate con quelle estive.
C’è anche la possibilità di utilizzare pneumatici per tutte le stagioni per gestire tutte le diverse condizioni meteorologiche, incluso il clima invernale. Ciò ti consente di utilizzare un treno di pneumatici per tutto l’anno, il che può essere conveniente in aree che non hanno una lunga stagione invernale e potresti non ritenere necessario utilizzare pneumatici invernali dedicati. Tuttavia, vuoi comunque avere sicurezza quando guidi in condizioni invernali.
Per ulteriori informazioni sugli pneumatici invernali, visitare www.nokiantyres.it