L’automne, en Europe du Nord, peut donner lieu à des conditions météorologiques vraiment désagréables. Lorsque la température baisse, que le vent se lève et qu’il pleut de temps en temps, cela suffit à vous donner des frissons et à créer une expérience de conduite stimulante. Conduire sous la pluie peut facilement provoquer de aquaplaning si les pneus ne sont pas bons. Les pneus usés sont plus susceptibles d’aquaplaning que les pneus neufs dont la profondeur de bande de roulement est suffisante.
Les vents forts peuvent également montrer des signes de mauvais amortisseurs en faisant osciller la voiture, ce qui rend la voiture instable à conduire. Si vous pensez que vos amortisseurs ont besoin d’être contrôlés et remplacés, vous devez vous rendre dans un garage pour les faire contrôler. Comme vous avez quatre amortisseurs sur une voiture, c’est certainement quelque chose qui s’usera avec le temps. Vous pouvez souvent le repérer en voyant une fuite d’huile après avoir garé les roues. Si vous le remarquez, c’est aussi le bon moment pour les faire contrôler.
En automne, vous devez également tenir compte du fait que le temps hivernal pourrait arriver tôt, vous devez donc vous assurer de passer aux pneus hiver suffisamment tôt. Si vous êtes vraiment dépendant de votre voiture, veillez à ne pas vous faire prendre en train de monter vos pneus été sur votre voiture à l’arrivée de l’hiver. Il faut éviter de conduire avec des pneus été si le temps hivernal est arrivé ; c’est pourquoi il est important de changer plus tôt si vous êtes très dépendant de votre véhicule. Le premier temps d’hiver qui arrive a tendance à être de courte durée, il est donc préférable de laisser la voiture pour les jours où les conditions météorologiques sont mauvaises, puis une fois que vous êtes de retour à des températures plus chaudes, vous devez vous assurer que vous faites le changement de pneus pour des pneus hiver.
L’automne exige à la fois de bons pneus été pour éviter l’aquaplaning et une bonne adhérence et un bon contrôle sur les routes sèches et mouillées. Ensuite, vous avez besoin de bons pneus hiver pour l’arrivée de l’hiver, afin d’être prêt à affronter les conditions hivernales. Vous aurez besoin de bons amortisseurs pour les deux options de pneus afin d’assurer une bonne stabilité et que les amortisseurs poussent les pneus contre la surface de la route afin que vous ayez une courte distance de freinage. Tous ces facteurs sont importants pour votre sécurité.
Les pneus hiver sont plus performants que les pneus été lorsque vous descendez en dessous d’une température de 7°C. C’est à ce moment-là que les pneus été commencent à devenir plus durs, et vous avez intérêt à utiliser des pneus hiver plus souples qui resteront souples même à des températures très basses. Les pneus hiver ont également une bande de roulement optimisée pour les conditions hivernales, de sorte que la neige et la neige fondue ne soient pas un problème. Pour le verglas, ils seront soit dotés de clous métalliques, soit de particules adhérentes ajoutées à la bande de roulement. Il sera donc important de changer les pneus à temps lorsque la température baisse.
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